
📌 Хронологія трагедії
12 червня 2025 року о 13:38 за місцевим часом з міжнародного аеропорту Сардар Валлабхбай Пател у Ахмадабаді вилетів лайнер Air India Boeing 787‑8 (реєстрація VT‑ANB, випущений у 2014 році), рейсом AI‑171 до Лондона Ґетвік. Менш ніж за хвилину після зльоту о 13:39 було передано сигнал MAYDAY на висоті близько 190 м, після чого зв’язок з екіпажем зник.
Мешканці району Meghani Nagar чули серії вибухів і бачили густі клуби диму. Літак упав прямо на територію B.J. Medical College — навчально-лікарняний комплекс.
🧑✈️ Людські втрати
На борту перебувало 242 особи — 230 пасажирів (у тому числі 11 дітей і 2 немовляти) та 12 членів екіпажу. Загальна кількість загиблих перевищила 290 осіб: 204 тіла було знайдено серед уламків, ще понад 50 осіб загинуло на землі — більшість з них були студентами медичного коледжу.
Єдиний, хто вижив — британський пасажир Рамеш Вішвашукумар. Сидячи біля аварійного виходу, він уникнув миттєвої загибелі, але зазнав важких поранень.
⚠️ Перша фатальна аварія Boeing 787
Це — перша фатальна авіакатастрофа літака моделі Boeing 787 Dreamliner від початку його комерційного використання у 2011 році. У флоті по всьому світу експлуатується понад 1 100 таких літаків, які до цього перевезли понад мільярд пасажирів без смертельних випадків.
🚁 Початкові ознаки катастрофи
Очевидці зняли кадри, де видно випущене шасі та нерозкриті закрилки — ймовірно, під час зльоту сталася технічна несправність, або екіпаж не встиг завершити процедуру підйому. Також розглядається версія удару птахів або критичної помилки управління.
Індійське агентство AAIB проводить розслідування за участі британських (UK AAIB) та американських (NTSB) експертів. Знайдено обидва реєстратори польоту, ведеться аналіз понад 2 000 технічних параметрів.
📉 Наслідки для авіаіндустрії
- Boeing втратив 8–9 % вартості акцій на передринковій торгівлі після новини про катастрофу.
- Air India, яка зараз модернізується під керівництвом Tata Group, втратила репутаційні позиції. Керівництво пообіцяло виплати родинам загиблих у розмірі приблизно $118 000 і оплату лікування постраждалих.
- Індійська влада тимчасово призупинила експлуатацію аналогічних моделей на внутрішніх рейсах до завершення перевірок.
🌍 Інші масштабні катастрофи останніх років
- Malaysia Airlines MH17 (2014) — 298 загиблих, збитий над Україною.
- Ethiopian Airlines 302 (2019) — 157 загиблих, Boeing 737 MAX.
- China Eastern Airlines 5735 (2022) — 132 загиблих.
- Jeju Air 2216 (2024) — 179 загиблих.
- Air India AI‑171 (2025) — понад 290 загиблих.
Ця трагедія — наймасштабніша за останні три роки, і перша — на літаку Dreamliner.
🔚 Висновок: найчорніший день в історії Dreamliner
Катастрофа AI‑171 стала трагедією на глобальному рівні — вперше за понад десятирічну історію експлуатації Boeing 787 Dreamliner цей літак зазнав фатальної аварії з сотнями жертв. Більшість загиблих — мирні пасажири, серед яких діти, а також студенти-медики, які перебували на землі в момент падіння. Це не лише авіаційна катастрофа — це гуманітарна втрата, яка торкнулась тисяч родин.
Наразі всі зусилля мають бути спрямовані на чесне, прозоре розслідування: від експертизи «чорних скриньок» до ретельного аналізу технічного стану літака. Індивідуальні дії пілотів, технічний стан шасі, системи підйому, навіть зовнішні фактори — все це має бути вивчено до деталей.
Водночас відповідальність лягає і на виробника: Boeing має забезпечити повну відкритість та оновити протоколи безпеки, аби не допустити повторення трагедії. Air India — переглянути стандарти експлуатації й обслуговування флоту. Ця подія має стати поворотним моментом для всієї індустрії, яка часом забуває, що за кожним сидінням у літаку — чиєсь життя.