120511-N-WO496-003 STRAIT OF HORMUZ (May 11, 2012) Guided-missile cruiser USS Cape St. George (CG 71) and aircraft carrier USS Abraham Lincoln (CVN 72) transit the Strait of Hormuz. Both ships are deployed to the U.S. 5th Fleet area of responsibility conducting maritime security operations, theater security cooperation efforts and support missions as part of Operation Enduring Freedom. (U.S. Navy Photo by Mass Communication Specialist 3rd Class Alex R. Forster/Released)
Керівник апарату безпеки Ірану Мохсен Резаєї заявив 7 вересня, що Тегеран у найближчі дні офіційно оголосить обмежену зону поблизу Ормузької протоки і новий торговий маршрут, розроблений спільно з Оманом, – відповідь на знищення трьох іранських нафтових танкерів американськими силами 6 вересня. Судна, що увійдуть до нової зони, будуть внесені до іранського санкційного списку.
Спікер іранського парламенту Мохаммад Багер Галібаф попередив Вашингтон: будь-яка наступна атака отримає «швидшу, важчу й болючішу» відповідь – і зазначив, що «епоха пропорційних відповідей закінчилася».
- Адмірал Купер і ІКВГ: три танкери, дві версії подій
- Обмежена зона Ормузу: судна під санкційним ризиком
- Нафта по і рекордний дизель у Сполучених Штатах
- Аналітики – про ризик прорахунку та 0 за барель
- Більше матеріалів
- Chat Control в ЄС: 314 MEP проти — і закон все одно ухвалено
- Хусити захопили Мокху і наближаються до Баб-ель-Мандебу
- Нетаньяху подає до суду на Haaretz за звіт про ОАЕ і 7 жовтня
- Сем Бенкман-Фрід програв апеляцію: вирок 25 років остаточний
- Cum-Ex: €55 млрд з платників податків ЄС і мовчання Шольца
- МАГАТЕ: КНДР збудувала другий завод збагачення урану в Йонбені
Адмірал Купер і ІКВГ: три танкери, дві версії подій
За даними Центрального командування США (CENTCOM), 6 вересня американські сили нанесли удари по трьох іранських судах: перше – поблизу острова Харк (головний нафтовий термінал Ірану до початку конфлікту), друге – біля Джаска на Оманській затоці, третє – у відкритих водах тієї ж затоки. Два танкери CENTCOM описав як «безповоротно виведені з ладу», один – потонув після тривалого обстрілу.
«Якщо ви стріляєте по двох наших кораблях, ми завдамо ще більших економічних втрат – знищимо три ваші»
Адмірал Бред Купер, командувач CENTCOM, Al Jazeera, 6 вересня 2026
ІКВГ виклала власну версію: корпус заявив про успішні балістичні удари по американському авіаносцю та есмінцю, стверджуючи, що обидва «зазнали пошкоджень і відступили». CENTCOM ці твердження відкинув, назвавши атаки «відбитими». Окремо американська сторона повідомила, що підводний дрон під прапором США був підбитий під час спроби увійти в іранські води через Ормузьку протоку.
«Американці вже зрозуміли: епоха пропорційних відповідей закінчилася»
Мохаммад Багер Галібаф, спікер парламенту Ірану, Al Jazeera, 6 вересня 2026
Обмежена зона Ормузу: судна під санкційним ризиком
Мохсен Резаєї не уточнив координатів нової зони, однак підкреслив, що оголошення відбудеться одночасно з публікацією альтернативного маршруту, узгодженого з Оманом. Теоретично це означає, що Тегеран пропонує страховикам і судновласникам офіційний обхідний коридор – і водночас оголошує всі інші маршрути через протоку ризикованими.
До початку конфлікту 28 лютого 2026 року через Ормузьку протоку проходило близько 20 мільйонів барелів нафти на добу – приблизно 20% глобальних поставок. За даними аналітичної платформи Kpler, зараз через протоку щоденно проходить від 5 до 13 суден замість довоєнних сотень; 90 комерційних суден вже перенаправлені в обхід блокади. Іранські чиновники наполягають, що протока «фактично закрита»; американська сторона стверджує протилежне.
Нафта по $96 і рекордний дизель у Сполучених Штатах
Brent у п’ятницю 5 вересня закрився на рівні $96,28 за барель – проти $70 до початку конфлікту. Американський роздрібний дизель сягнув рекордних $5,85 за галон. Дефіцит нафтового експорту з Близького Сходу в серпні становив 7,2 мільйона барелів на добу від базових 18,5 мільйона – тобто регіон постачає ринку лише близько 60% звичного обсягу. Міністр фінансів США Скотт Бессент заявив, що в Китаю залишається до 30 мільйонів барелів іранської нафти, придбаної до посилення блокади.
Аналітики – про ризик прорахунку та $100 за барель
Сіна Азоді з Університету Джорджа Вашингтона застеріг, що сценарій помилкового прорахунку вже стає структурним ризиком: «Більше зіткнень між іранцями і американцями неминуче. Можливі прорахунки. Можуть бути нові цивільні жертви». Тегеранський аналітик Алі Акбар Дарейні, у свою чергу, заявив Al Jazeera, що Іран «не може дозволити атакам на танкери залишитися без відповіді» – і що нафта цілком може подолати позначку $100 за барель.
«Більше зіткнень між іранцями і американцями неминуче. Можливі прорахунки. Можуть бути нові жертви серед цивільних»
Сіна Азоді, аналітик з питань безпеки, Університет Джорджа Вашингтона, Al Jazeera, 6 вересня 2026
Опитування Reuters/Ipsos наприкінці серпня зафіксувало: 63% американців виступають проти поточного конфлікту, рейтинг схвалення Трампа впав до 33%. Попри це, публічна риторика обох сторін не залишає простору для дипломатичної паузи: CENTCOM пояснює удари «вищими економічними витратами» для Тегерану, а Галібаф прямо заявляє, що пропорційні відповіді більше не є форматом для Ірану. В умовах, коли обидві сторони публічно зобов’язалися ескалювати, оголошення обмеженої зони Ормузу може стати тим правовим обґрунтуванням, яке Тегеран шукав для легітимізації наступного удару по комерційних судах.
Найближчим орієнтиром залишається публікація точних координат нової зони і маршруту через Оман – від реакції страхових ринків на ці умови залежатиме, чи вдасться хоч частково відновити транзит через протоку до кінця вересня. Переговори щодо ядерної угоди, за словами американських чиновників, зайшли в глухий кут.
Джерело: Al Jazeera, Iran touts military response as US maintains blockade, hits tankers, 6 вересня 2026; Al Jazeera, US, Iran engaged in tanker war, 6 вересня 2026







